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Tunnel d'Envalira : tarifs 2026, horaires, chaînes et télépéage

Tunnel d’Envalira 2026 : tarifs du péage, chaînes, Bip&Go et conseils pratiques

Guide · Route

En bref. Le tunnel d'Envalira coûte 8,10 € pour une voiture et 4,80 € pour une moto en 2026. C'est le seul péage d'Andorre. Long de 2 879 m, il relie le Pas de la Case à Grau Roig (Encamp) en évitant le port d'Envalira (2 409 m), et devient gratuit quand le col est fermé par la météo. Les chaînes sont interdites à l'intérieur.

Balade en chiens de traîneau sous les sommets enneigés d'Andorre, près du Pas de la Case
L'hiver autour du Pas de la Case : la route d'accès au tunnel est souvent enneigée.
  • 8,10 €une voiture en 2026
  • 2 879 mde long
  • 2 050 md'altitude environ
  • 0 €quand le col est fermé

Si vous arrivez de France en voiture, vous passerez presque forcément par le tunnel d'Envalira. C'est le passage le plus direct entre l'Ariège et les vallées d'Andorre, ouvert toute l'année et beaucoup plus sûr que le col en hiver. Voici ses tarifs 2026 pour chaque véhicule, son fonctionnement, l'itinéraire détaillé et nos conseils pour éviter les files d'attente. Pour l'ensemble des trajets (avion, bus, train), voir comment aller en Andorre.

Les tarifs 2026 du tunnel d'Envalira

Les tarifs ont augmenté d'environ 2 à 2,5 % au 1er janvier 2026. La hausse suit une formule d'indexation prévue par le contrat de concession, calculée sur l'inflation en Andorre, en Espagne et en France. Le prix est forfaitaire : vous payez une fois par passage, quel que soit le nombre de passagers.

Tarifs par passage, TTC. Source : gouvernement d'Andorre / Túnel d'Envalira S.A.
CatégorieVéhicule20252026Hausse
Classe 1Voiture (avec ou sans remorque)7,90 €8,10 €+2,5 %
Classe 2Véhicule intermédiaire (fourgon, utilitaire)13,90 €14,20 €+2,2 %
Classe 3Poids lourd ou autocar, 2 essieux15,90 €16,30 €+2,5 %
Classe 4Poids lourd ou autocar, plus de 2 essieux19,90 €20,30 €+2,0 %
Classe 5Moto, side-car, deux ou trois-roues4,70 €4,80 €+2,1 %

Combien coûte un aller-retour ?

Le péage se paie dans les deux sens. Pour un séjour classique en voiture, comptez donc 16,20 € aller-retour (2 × 8,10 €), 28,40 € avec un fourgon et 9,60 € à moto. Si vous faites plusieurs allers-retours vers le Pas de la Case pendant votre séjour (shopping, ski à Grandvalira), additionnez chaque passage.

Réduction de 50 % pour les résidents et travailleurs

Les résidents et travailleurs du Pas de la Case, ainsi que les entreprises de transport locales, bénéficient d'une réduction de 50 %. Ce dispositif a été prolongé jusqu'en 2030. Il faut en faire la demande auprès de l'exploitant, justificatifs à l'appui. Les touristes n'y ont pas accès.

Quelle classe pour mon véhicule ?

La classe dépend de la hauteur, du poids total autorisé et du nombre d'essieux. C'est la question la plus fréquente pour les camping-cars et les vans aménagés.

ClasseCritères officielsExemples
1Hauteur jusqu'à 2 m et PTAC jusqu'à 3,5 t (remorque comprise)Citadine, berline, SUV, voiture + caravane basse
2Hauteur entre 2 et 3 m et PTAC jusqu'à 3,5 tFourgon, van aménagé, la plupart des camping-cars profilés
3Hauteur supérieure à 3 m ou PTAC supérieur à 3,5 t, 2 essieuxGrand camping-car capucine ou intégral lourd, camion porteur, autocar
4Hauteur supérieure à 3 m ou PTAC supérieur à 3,5 t, plus de 2 essieuxSemi-remorque, autocar à 3 essieux
5Deux ou trois-rouesMoto, scooter, side-car, trike

Attention aux coffres de toit et porte-vélos : la hauteur est mesurée avec le chargement. Une voiture haute équipée d'un coffre de toit peut dépasser 2 m et basculer en classe 2.

Comment payer le péage

La gare de péage se trouve côté andorran, à l'entrée ouest, avant de pénétrer dans le tunnel. Que vous entriez en Andorre ou que vous en sortiez, vous passez donc par la même barrière.

  1. Choisissez la bonne voie : voies manuelles pour payer sur place, voie télépéage pour les badges Bip&Go.
  2. Payez à la barrière : le paiement se fait sur place, la carte bancaire étant le moyen le plus simple. Gardez un peu de monnaie en euros en secours.
  3. Avec un badge Bip&Go, la barrière se lève sans arrêt et le montant est prélevé sur votre compte.

Il n'existe pas de vignette ni d'abonnement touristique : seul le passage est facturé.

Le tunnel en chiffres

  • Longueur : 2 879 m, pour un ouvrage total de 4 200 m avec les accès.
  • Altitude : entre 2 043 et 2 054 m, ce qui en fait le tunnel routier le plus haut d'Europe selon l'exploitant.
  • Configuration : un tube bidirectionnel, une voie par sens de circulation.
  • Sécurité : une galerie d'évacuation parallèle, reliée tous les 250 m par 11 galeries de communication pressurisées, équipées de caméras, de bornes SOS et d'un système de sonorisation.
  • Accès côté France : un viaduc franchit l'Ariège et rejoint la RN22 par un rond-point.
  • Accès côté Andorre : sur la CG-2, au kilomètre 23, environ 300 m avant l'embranchement de Grau Roig.
  • Exploitant : la société concessionnaire Túnel d'Envalira S.A., basée en Andorre.

Une brève histoire du tunnel

L'idée d'un passage sous le port d'Envalira remonte aux années 1950. L'appel d'offres pour l'avant-projet est lancé en 1963, et le général de Gaulle, alors coprince d'Andorre, soutient le projet dès 1967. Il faudra pourtant attendre 1998 pour que le Conseil général adopte la loi de construction par concession. Le creusement démarre en 1999, attaqué simultanément par les deux têtes, et le tunnel ouvre à la circulation en septembre 2002. Il est depuis le principal accès routier entre le sud de la France et la principauté.

Itinéraire depuis la France

Depuis Toulouse, l'itinéraire classique suit la vallée de l'Ariège :

  1. Toulouse → Foix par l'A66 puis la N20 (voie rapide).
  2. Foix → Tarascon-sur-Ariège → Ax-les-Thermes par la N20. La 2×2 voies s'arrête après Tarascon : c'est là que les bouchons se forment les jours de grands départs.
  3. Ax-les-Thermes → L'Hospitalet-près-l'Andorre par la N20, puis la N22 vers le Pas de la Case.
  4. Viaduc sur l'Ariège : au rond-point de la RN22, prenez la direction du tunnel. La douane se trouve à l'entrée du Pas de la Case.
  5. Tunnel puis CG-2 : après le péage, descendez vers Grau Roig, Soldeu, Canillo, Encamp et Andorra la Vella.

Comptez environ 3 heures entre Toulouse et Andorra la Vella hors trafic. Depuis Perpignan, on rejoint le même secteur par la N116 et la N20 via le col de Puymorens. Depuis l'Espagne (Barcelone, Lleida), on entre par La Seu d'Urgell et la CG-1, sans passer par le tunnel ni payer de péage andorran.

Tunnel ou col d'Envalira ?

Le port d'Envalira culmine à 2 409 m, ce qui en fait le plus haut col routier des Pyrénées. Quand il est ouvert, vous pouvez l'emprunter gratuitement, mais la route est sinueuse, souvent enneigée l'hiver, et plus lente. Le tunnel vous épargne une dizaine de kilomètres de lacets.

CritèreTunnel d'EnvaliraPort d'Envalira (col)
Prix voiture8,10 € par passageGratuit
AltitudeEnviron 2 050 m2 409 m
TracéRectiligne, couvertLacets en altitude, exposé au vent
HiverAccès dégagés en priorité, très fiableFermetures temporaires lors des tempêtes
Pour qui ?Trajets rapides, mauvais temps, caravanesBeau temps, panorama, motards et cyclistes

Bonne nouvelle : quand le col est fermé à cause de la météo, le tunnel devient gratuit. Vous n'êtes donc jamais pénalisé par la fermeture. À noter : le tunnel est interdit aux vélos, les cyclistes doivent passer par le col.

Clocher roman en pierre et montagnes andorranes dans la brume d'automne
Une fois le tunnel passé, la CG-2 descend vers les villages des vallées d'Encamp et de Canillo.

Chaînes et équipement d'hiver

En Andorre, du 1er novembre au 15 mai, il est obligatoire d'avoir des chaînes (ou équivalent, comme des chaussettes à neige) à bord, sauf si la voiture porte des pneus hiver ou M+S. Côté français, la loi Montagne impose aussi des équipements hiver en Ariège sur la même période.

Point important : les chaînes sont interdites dans le tunnel. À chaque entrée, une aire de chaînage permet de les mettre ou de les enlever en sécurité. Contrairement au col, les voies d'accès au tunnel, viaduc compris, sont surveillées et déneigées pour rester praticables toute l'année.

Avant le départ, consultez l'état des routes sur mobilitat.ad côté andorran et Info Routes Ariège côté français.

Astuce : entraînez-vous à monter vos chaînes chez vous, au sec. Sur une aire de chaînage à 2 000 m, par -10 °C et dans le vent, l'opération est beaucoup plus longue.

Télépéage : le badge Bip&Go

Le tunnel accepte le badge de télépéage Bip&Go : la barrière se lève sans arrêt. C'est actuellement le seul émetteur français à proposer ce service au tunnel d'Envalira. Fixez le badge à droite du pare-brise, derrière le rétroviseur. Les autres badges français (Ulys, Fulli, etc.) ne sont pas acceptés à ce jour : vérifiez auprès de votre émetteur, la situation peut évoluer. Sans badge, vous payez simplement à la barrière.

Quand éviter les bouchons

Le tunnel lui-même absorbe bien le trafic, mais les files se forment au péage, à la douane du Pas de la Case et sur la N20 après Tarascon. Les périodes les plus chargées :

  • Les samedis de vacances d'hiver (février et Noël) : chassé-croisé des skieurs, surtout entre 9 h et 14 h.
  • Les dimanches après-midi toute l'année : retour des visiteurs venus faire leurs achats au Pas de la Case.
  • Les ponts et jours fériés français et espagnols, en particulier en mai et le 15 août.
  • Les journées de tempête : quand le col ferme, tout le trafic se reporte sur le tunnel.

Nos conseils

  • Partez tôt le samedi et évitez le dimanche après-midi : les files au péage et à la douane du Pas de la Case s'allongent.
  • Faites le plein en Andorre avant de repartir : le carburant y est moins cher qu'en France.
  • Respectez les franchises douanières au retour (tabac, alcool, carburant en jerricans) : les contrôles sont fréquents. Consultez les quantités autorisées sur douane.gouv.fr.
  • En hiver, gardez une couverture, de l'eau et un téléphone chargé : la route peut être ralentie.
  • Vérifiez la hauteur de votre véhicule avant de partir pour connaître votre classe tarifaire.
  • Prenez vos papiers : l'Andorre ne fait pas partie de l'espace Schengen, carte d'identité ou passeport valide obligatoire.

FAQ

Combien coûte le tunnel d'Envalira en 2026 ?

8,10 € pour une voiture, 4,80 € pour une moto et 14,20 € pour un fourgon. Les poids lourds paient 16,30 € ou 20,30 € selon le nombre d'essieux.

Combien coûte un aller-retour au tunnel d'Envalira ?

Le péage se paie dans les deux sens : 16,20 € aller-retour pour une voiture, 9,60 € pour une moto.

Le tunnel d'Envalira est-il gratuit ?

Il devient gratuit quand le col d'Envalira est fermé à cause de la météo. Les résidents et travailleurs du Pas de la Case bénéficient par ailleurs d'une réduction de 50 %.

Quelle classe pour un camping-car au tunnel d'Envalira ?

Un camping-car de moins de 3,5 t et de 2 à 3 m de haut est en classe 2 (14,20 €). Au-delà de 3 m ou de 3,5 t, il passe en classe 3 (16,30 €).

Peut-on rouler avec des chaînes dans le tunnel d'Envalira ?

Non. Elles sont interdites à l'intérieur ; utilisez les aires de chaînage à chaque entrée.

Le badge Bip&Go fonctionne-t-il au tunnel d'Envalira ?

Oui, il permet de passer la barrière sans s'arrêter. C'est actuellement le seul badge français accepté.

Le tunnel d'Envalira est-il ouvert la nuit ?

Oui, il est ouvert 24 h/24, toute l'année.

Les vélos peuvent-ils emprunter le tunnel d'Envalira ?

Non, le tunnel est interdit aux cyclistes, qui doivent passer par le port d'Envalira.

Faut-il passer par le tunnel pour aller en Andorre depuis l'Espagne ?

Non. Depuis l'Espagne, on entre par La Seu d'Urgell et la CG-1, sans tunnel ni péage.

Y a-t-il d'autres péages en Andorre ?

Non, le tunnel d'Envalira est le seul péage du pays.

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